Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Passat CC
- Год 2012
- Пробег 165 000 км
- Объем 1.8 л
- Мощность 152 л.с.
- Коробка Робот
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Седан
- Руль Левый
- Цвет Бежевый
Дополнительная информация
Центр проверенных автомобилей с пробегом "Прагматика Новгород" предлагает к продаже Volkswagen Passat CC
Оригинал ПТС.
Хорошее состояние кузова.
Двигатель и подвеска в хорошем состоянии.
Чистый салон и багажное отделение.
В комплектацию автомобиля входит: усилитель руля, двухзоный климат контроль, ABS, система курсовой устойчивости ESP, электро-стеклоподъемники - 4 шт, электро-привод зеркал; подогрев зеркал; подогрев сидений; регулировка по высоте водительского сидения, парктроник; круиз контроль; мультимедийная система, управление на руле, легкосплавные диски.
Дополнительное оборудование: тонировка задних стекол, парктроник, противотуманные фары, защита картера.
Данное предложение является отличным вариантом городского экономичного автомобиля для повседневной эксплуатации.
ГК ПРАГМАТИКА объединяет 10 дилерских центров в Спб и СЗФО : 6 городов, 3 бренда.
ПРАГМАТИКА — гарантия качественной и безопасной сделки. У нас большой парк самых надежных автомобилей с пробегом на любой вкус!
Почему ПРАГМАТИКА Эксперт?
- Гарантия юридической чистоты, прозрачная история авто
- Все виды страхования: ОСАГО, ДАГО, КАСКО
- Комплексная проверка технического состояния автомобиля
- Установка доп. оборудования и постгарантийное обслуживание в нашем Дилерском Центре
- Ваш автомобиль может быть принят в качестве первоначального взноса. Выгодный Trade-in!
Мы предлагаем:*
- Честную рассрочку на автомобили с пробегом! 0% первый взнос, 0% переплаты!
- Скидку за покупку в кредит!
- Бесплатную оценку/диагностику Вашего автомобиля!
- Срочный выкуп по рыночной цене
- Комиссионную продажу автомобилей
- Доп. гарантия на сертифицированные а/м с пробегом (Киа Уверен и Lada Selection)
- Специальные кредитные предложения (более 20 Банков партнеров)
Звоните прямо сейчас и мы подберем для Вас лучший автомобиль!
#cmecMzctMDAyOUo5MC0wMDFaTDcw
.
- 17
- Климат контроль
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Датчик дождя
- Датчик света
- Охранная система
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Мультимедиа
- Ксеноновые фары
- Противотуманные фары
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
photo_2024-04-23_16-36-36
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом